stariy_osel: (samodelstvo)
חמור זקן ([personal profile] stariy_osel) wrote2014-02-24 04:45 pm
Entry tags:

...

Ну, и пластика вот немножко. Чтобы от картона, стало быть, отвлечься - ненадолго, конечно - то вот и пластик. Это, в отличие от картона упомянутого... вышеупомянутого - потому как картон любого пластика на сорок одну голову выше... ну так вот: пластик - это быстро. Это - на неделю, максимум.
Если нарочно не тянуть, конечно.
И, собственно, пластик:
tu134
История тут вот какая. Выпущен 30 ноября 1977 года, Харьковским заводом, заводской номер 60123, номер в серии - 43-03. Не люблю я, почему-то, цифры цифрами писать, но тут пусть уж будет - тут ведь вроде метрики что-то. Вот... 6 декабря того же года принят был в эксплуатацию, "Аэрофлотом", разумеется, получил бортовой номер СССР-65085. Белорусское УГА, 1-й Минский объединённый авиаотряд.
Летал вот в таком виде.
Потом, когда все всё поделили, обозначился EW-65085, стал принадлежать "Белавиа", с сентября 1993 года. С 1995-го - в "Гомельавиа", под тем же бортовым - и так до сентября 2003-го. С этого самого сентября по 2005-й - числился на хранении.
В 2005-м - утилизирован. Порезан, то есть, на металл...
А вот и нет. Это в какой-то другой, злой жизни он порезан, а у меня - живёт.
Живёт - и точка.